La rotonde...
Maintenant que le pont tournant est opérationnel, le plus difficile reste à faire : la rotonde. Ne disposant pas d'une grande surface pour l'implantation de cette bâtisse seulement deux machines pourront s' y loger. Le gabarit de départ est réalisé avec...
Pour plus de discrétion. ..
Pour plus de discrétion, j'ai utilisé une baguette d'électricien en guise de mur et par la même occasion je pourrais y faire passer les fils électriques qui serviront à l'éclairage de l'atelier.
Une fois...
Une fois sec la couleur gris ciment donne un aspect industriel au site, l'atelier a repris sa place avec en prime un revêtement pavé dans sa remise à outils. Pour finir le moyeu du pont tournant a été peint en noir afin de mieux se fondre dans le déc...
L'effet...
L'effet ciment sur le sol du dépôt a été réalisé par un mélange de blanc et de gris le tout appliqué par petites touches au pinceau plat.
... de garage
Les essais sur les voies de garage sont concluant, les locomotives prennent bien le courant et l'accès au pont tournant se fait sans aucun problème.
L'atelier...
Le pont tournant vient de recevoir un atelier de maintenance où les cheminots et autres personnels d'entretien vont pouvoir stocker leurs outils.
Le montage...
Le montage du toboggan à charbon est en cours de réalisation et ça commence à prendre forme.
Le tout...
Le tout a été fixé avec des agrafes puis peint avec un gris béton qui est volontairement patiné afin d'accentuer l'effet d'usure dù aux déchargements des convois.
Pour être raccord...
Pour être raccord un revêtement de sol en brique rouge vient faire la jonction avec les quais. A noter la vis à bois qui sert à maintenir la structure du toboggan.