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Le train d'Erick

Top articles

  • Passage supérieur

    17 décembre 2015

    De l'autre côté du centre ville, le passage supérieur de la ligne numéro 1 surplombe la station essence.

  • Tout doucement...

    15 décembre 2015

    La pose à blanc des voies sur le passage supérieur se fait tout doucement !

  • Suite et fin

    13 décembre 2015

    Donc ça y'est le toit , la gouttière et le trottoir sont fini, et la vitrine est agrémentée d'un jolie store à rayures rouge et jaune.

  • La passerelle

    02 décembre 2015

    La passerelle vient de trouver sa place du côté du dépôt vapeur. Son style rétro cadre à merveille avec l'ambiance de la petite gare voyageurs.

  • Cinq minutes d'arrêt !

    03 décembre 2015

    Mesdames, Messieurs cinq minutes d'arrêt !

  • Ligne numéro 1

    01 décembre 2015

    Aujourd'hui premier roulage d'un convoi sur la ligne numéro 1. L'essai à été satisfaisant pas de problème majeur. Ici une BB 9282 de marque Jouef tractant une rame de wagons citernes.

  • Agencement

    30 novembre 2015

    Le nouveau réseau n'est pas encore opérationnel, néanmoins l'agencement de la ville s'effectue pas à pas.

  • La pose...

    29 novembre 2015

    Aujourd'hui la pose des voies continuent, cela avance doucement mais sûrement !

  • Le wagon postal

    27 novembre 2015

    Le wagon postal.

  • Menuiserie

    19 novembre 2015

    Après le big bazar, le gros oeuvre commence et la menuiserie est de retour.

  • Voie d'évitement

    22 novembre 2015

    Dans la série on recycle, cette voie de garage va se voir attribuer une nouvelle reconversion à savoir celle d'une voie d'évitement.

  • Tour de pièce

    20 novembre 2015

    Le nouveau tracé du réseau étant un tour de pièce, les premières planches sont positionnées le long des murs. Le détail concernant les dimensions exactes sera mis à jour prochainement dans la rubrique les chiffres du réseau.

  • Zone de fret

    16 novembre 2015

    Gros plan sur le va et vient des wagons de marchandises dans la zone de fret du dépôt des trains.

  • Le lampadaire

    08 novembre 2015

    Placé en bas de la route reliant le plateau de la gare du dépôt vapeur à l'auberge des trois canard ce lampadaire n'attend plus que d'être branché pour briller.

  • Le hameau...

    13 novembre 2015

    Le hameau du trou d'homme vient de se voir équiper de l'électricité. Ainsi que d'une vegetalisation partielle du module.

  • Chalet suite...

    12 novembre 2015

    Les chalets une fois assemblés ont été peints, les guirlandes lumineuses ont été réalisées avec du fil de fer et des petites perles de couleur. Voilà la base pour le futur marché de Noël du mois prochain est faite ! Cela me laisse encore trois semaines...

  • Déménagement...

    05 novembre 2015

    Le mètre carré étant de plus en plus cher dans le centre ville de St Louis, les pompes à essences ont donc été déménagées sur le site de l'ancien centre commercial.

  • Échange standard...

    30 octobre 2015

    La vieille longère de couleur ocre vient de laisser la place à ce grand classique de nos réseaux : la chaumière normande.

  • Maintenant ça circule...

    29 octobre 2015

    Après cette semaine de travaux sur la nouvelle voirie, maintenant ça circule !

  • Vers l'auberge...

    20 octobre 2015

    Notre nouvelle route qui descend du plateau de la gare du dépôt vapeur nous mène tout droit vers l'auberge des trois canards.

  • La haie

    24 octobre 2015

    Revenons vers la cours de notre auberge où une haie vient délimiter son entrée.

  • Le mur

    26 octobre 2015

    Sur le fond de la cours, le mur de briques vient terminer le diorama de notre auberge.

  • Le tunnel...

    27 octobre 2015

    Un tunnel routier vient d'être mis en place, juste dans le bas de la route qui conduit à l'auberge des trois canards.

  • La cours

    23 octobre 2015

    Ça y est avec l'aide d'une feuille à papier de verre d'un gris très clair, l'auberge des trois canards se voit flanquer d'une très belle cours intérieur.

  • Finitions...

    28 octobre 2015

    Quelques finitions pour notre tunnel routier, tout d'abord le flocage des haies, puis des buissons pour finir d'habiller et d'intégrer ce dernier dans le paysage.

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